Классификация автомобильного транспорта

О том, что автомобили делятся на классы, знают многие. Но, как показывает практика, большинство считает, что вся классификация машины - это ее "статус". То есть, либо представительский класс, который себе могут позволить состоятельные люди, либо эконом, название которого говорит само за себя. Ну, или что-то посредине: как машина, что в гараже у соседа или которую для дома, для семьи присмотрели Вы. Но это не совсем так. Классификации бывают разные. Сегодня мы попробуем пролить свет на данный вопрос и немного расскажем о классификации автомобильного транспорта по назначению, а также типам и видам пассажирских кузовов.

Назначение

Если говорить о назначении, то автомобильный транспорт делиться на три класса: грузовой пассажирский и специальный. Здесь все предельно ясно. К грузовому относятся грузовики и микроавтобусы-фургоны, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. Пассажирский автотранспорт - это легковые авто, автобусы, пассажирские микроавтобусы, прицепы и полуприцепы (соответственно, пассажирские). Что касается специального транспорта, то к этой категории относятся автомобили, предназначенные для нетранспортных работ (автокраны, пожарные, машины для уборки и т.д.).

Тип кузова

С классификацией автомобильного транспорта по виду и типу кузова дело обстоит немного сложнее. Кузова транспортных средств по внешнему виду можно разделить на одно-, двух- и трехобъемные. Объемом здесь принято считать пространство (отведенное под двигатель, к примеру), отделенное от другой части кузова перегородкой. В однообъемных машинах такого пространства нет, моторный отсек находится в салоне, обычно под приборной панелью. В двухобъемных это пространство есть, двигатель под капотом и отделен перегородкой от салона с багажником. Трехобъемный автомобиль имеет выступающий капот и багажник, в нем есть отсек для двигателя, салон и багажное отделение, каждая из частей отделена друг от друга перегородкой.

К однообъемным транспортным средствам относят минивены, микровены и компактвены (в зависимости от их конструкции бывают и двухобъемными). Словом, те, которые принято считать семейными авто. Они могут иметь третий ряд сидений и, несмотря на свои названия, достаточно немалые габариты. Также к этому виду можно отнести и некоторые микроавтобусы.

Для двухобъемных характерен компактный размер и вместительный багажник, последний, кстати, не выступает, а открывается вместе со стеклом, которое принято считать еще одной дверью. Пример: универсал, хетчбек, внедорожник, кросовер. Сюда можно отнести и лифтбек, хотя крышка его багажника слегка выступает и открывается с задним стеклом. Микроавтобусы также могут быть в перечне машин данного вида.

Третья группа автомобилей – трехобъемные. К ним относятся седаны, пикапы, купе, кабриолеты, родстеры, лимузины и другие авто с подобным типом кузова.

В каждом из этих видов найдутся свои фавориты, полюбившиеся автомобилистам. Среди трехобъемных зачастую это седаны, у двух- - лидируют хетчбеки и универсалы, у однообъемных - минивены. Ну и конечно же микроавтобусы. Последние хочется выделить больше всех, так как бюджетная стоимость и способность к трансформациям делает их машиной №1 и для семьи, и для предпринимательской деятельности. Ведь переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажир или пассажирский вариант и перетяжка салона позволяют неплохо сэкономить на покупке нового автомобиля, получив при этом транспортное средство ничуть не хуже оригинального. Более того, машина изначально будет оборудована под Ваши потребности и на Ваш вкус. Просто нужно выбрать для себя автомобиль, подходящий по функциональности и цене, а совершить обшивку салона на высшем уровне Вам помогут профессионалы компании «Lux Center». Стоимость перетяжки салона и комплексного переоборудования у нас весьма демократична и доступна. Доверив свой автомобиль компании «Lux Center», можете быть уверенны – результат Вам понравиться!