Переоборудование автомобиля или тюнинг?
Тюнинг салона, стайлинг автомобиля, переоборудование авто, перетяжка сидений… Порой эти понятия не просто путаются или смешиваются, а превращаются в сплошной винегрет из заимствованных слов. В принципе, это не так страшно, как если бы вы напутали что-то в названиях медицинских процедур и вам в итоге сделали то, что вы просили, а не, что имели в виду.
Давайте же разбираться, кто чего желает от понятий тюнинг салона автомобиля, внешний и внутренний тюнинг, стайлинг, и чем они отличаются от обшивки салона авто.
Итак, в официальных источниках принято называть тюнингом такую доработку автомобиля, которая направлена на изменение его заводских технических характеристик и конструкций узлов таким образом, что это напрямую влияет на управляемость автомобиля по конкретным показателям. Например, тюнинг двигателя измеряется изменением его мощности, тюнинг подвески – коррекцией клиренса. Можно добавить в заводскую конструкцию какие-то элементы, либо перенастроить работу уже существующих.
С английского тюнинг переводиться как «настройка». В этом вся его суть. Вы, по факту, перенастраиваете системы автомобиля так, чтобы экономить расход топлива, увеличить мощность двигателя, повысить эффективность тормозной системы. Самое главное в тюнинге – это соответствие требованиям безопасности. Потому что модификация клиренса влияет на устойчивость авто, а вариация мощности – на управляемость.
Даже обычная врезка люка или установка спойлера (якобы для комфорта и красоты) уже меняют обтекаемость автомобиля, что тоже влияет на управляемость ним.
Кстати именно люки и спойлеры вызывают максимальное расхождение во мнении, тюнинг это или стайлинг. Потому что стайлинг – это изменения внешнего вида кузова и\или салона машины, которое никак не влияет на ее технические показатели (скорость, мощность, управляемость, устойчивость, динамические качества и эффективность работы).
Стайлинг (а по-нашему стилизация) – это все, что можно налепить, наклеить, обтянуть и разукрасить, чтобы выделиться из толпы себе подобных автовладельцев. Самые популярные виды стайлинга это:
- аэрография кузова, наклейки;
- сочетание нескольких цветов при покраске;
- перетяжка сидений автомобиля кожей;
- флокирование салона;
- установка аудиосистемы, отличной от заводской;
- автореснички;
- подсветка днища
Таким образом, если вы хотите переоборудовать микроавтобус, то это и тюнинг и стайлинг. Кстати, стайлинг, касающийся обшивки салона автомобиля, иногда называют салон-тюнингом. Получается, что переоборудование – понятие более широкое и может включать в себя и стайлинг, и тюнинг. Чаще всего именно так и есть.
Что касается тюнинга авто в Украине, то, без сомнения, столицей этого процесса был и остается город Бердичев. Тюнинг авто в Бердичеве набирал обороты много лет подряд, немного сбавил их в момент кризиса, но справился и с ним. Сейчас переоборудование грузовых фургонов в пассажирские микроавтобусы постепенно возвращает себе те объемы работ, которые были раньше.
Лидером среди фирм, занимающихся переоборудованием и обшивкой салона за доступную цену, является компания «Lux Center». За добрых двадцать лет безупречной работы, специалисты этой компании обрели известность, выходящую далеко за границы нашей страны. Своим трудом и профессионализмом они доказали свое право на место под солнцем.
Компания «Lux Center» так давно на рынке услуг по переоборудованию микроавтобусов и обшивке салонов, что физически невозможно сосчитать количество преображенных ею автомобилей. На ее счету и полное переоборудование микроавтобусов, и тюнинг автомобилей, и стайлинг машин.
Обращаясь в компанию «Lux Center», вы можете быть уверены, что ее сотрудники выполнят работу по переоборудованию вашего автомобиля любой сложности, внешний и внутренний тюнинг, стайлинг кузова и салона. Как всегда у профессионалов, ограничения несет в себе только фантазия автовладельца.
Выбор люка в микроавтобус.
Как выбрать материала обшивки сидений автомобиля.
Установка автономного отопителя салона автомобиля
