Mercedes-Benz Vito / Viano: двое из ларца

Если речь заходит о комфортабельных минивэнах или микроавтобусах, то одним из первых бывалые автолюбители вспоминают о машинах марки «Mersedes-Benz», в частности о «Mersedes-Benz Vito» и «Mersedes-Benz Viano». Обе эти модели пользуются огромной популярностью по всему миру, Украина – не исключение. Автомобилистам нашей страны не зря уже давно приглянулись эти «двое из ларца одинаковы с лица», наверно нет ни одного города, по дорогам которого не колесили бы их счастливые обладатели. Но так ли много в них общего, как кажется? Нередко на форумах начинающие водители спрашивают своих более опытных товарищей в чем все-таки разница между ними и какую модель лучше выбрать. Поэтому считаем, что весьма актуально будет немного рассказать о сходствах и отличиях между Vito и Viano.

Оба авто комфортабельны и универсальны. Они хороши для работы, в том числе - длительных командировок, для семейных путешествий, коллективных вылазок на природу, они подходят для перевозки различных грузов, ну и, конечно, их можно использовать просто в качестве средства передвижения. Но! Если Viano был создан как люксовый пассажирский минивэн, комфортабельный бизнес-кар, то Vito – это грузовой фургон, грузопассажирский микроавтобус, семейная машина и в то же время «рабочая лошадка» с прекрасными показателями и относительно приемлемой ценой.

История модели

Первые фургоны Vito («Mersedes-Benz W638») появились в 1995 году на смену «Mersedes-Benz МВ 100». Сначала – в Испании и Португалии, что не удивительно, учитывая тот факт, что их производство – завод компании «DaimlerChrysler» - разместился на севере Испании в городке Витория-Гастейс. Уже в 96 году микроавтобус появился и на других европейских рынках и получил почетное звание «Лучший фургон года». Он сразу зарекомендовал себя как отличное транспортное средство, офис на колесах, использовался как корпоративное такси. В этот же период компания наладила выпуск комфортабельного буса модели V-класса, который имел общую с Vito платформу, но отличался внутренним оснащением, видоизмененными фарами и решеткой радиатора. Это еще больше привлекло внимание автолюбителей к данной модели.

Так было до 2003, пока в следующем году мир не увидело второе поколение, облегченную версию которого и нарекли Viano. Его выпускали в течении 10 лет. С 2014 компания запустила производство третьего поколения автомобилей V-класса.

За все время существования микроавтобус модернизировался, ставал более современным, стильным и функциональным. Плавные линии пришли на смену угловатым формам первых моделей, задняя часть стала легче, появилось больше возможностей для оснащения авто на свой вкус при перетяжке салона. Если говорить о Viano, то покупателям есть с чего выбрать в тематическом оснащении: bike (подойдет для любителей велопрогулок, т.к. имеет специальные крепления для перевозки велосипедов и набор инструментов к ним), life (оснащен дополнительной сдвижной дверью, складным столиком и мини-холодильником), business (имеет устройство для подключения мобильного, подставку для ноутбука, систему управления бортовой электроникой). Среди доступных исполнений салона – Trend, Fun или Ambientе. За его трансформацию отвечают специальные рельсы на полу. По ним, в случае необходимости, сдвигаются сиденья. Существуют пяти, семи- и даже восьмиместные варианты.

Достоинства и недостатки

Одним из самых распространенных недостатков, о которых судачат владельцы Vito/Viano, цена на их обслуживание и требовательность минивэнов к качеству ГСМ. Но, согласитесь, качественные горюче-смазочные необходимы любому транспортному средству. Да, запчасти к W638-639 не дешевые, но и здесь опытные водители ухитрились находить уловки. Многие автомобилисты используют качественные копии оригинальных запчастей, которые, за их словами, стоят в разы дешевле, при этом полностью справляются со своими задачами. Естественно, выбор за вами. Можете позволить себе обслуживание «родными» запчастями – отлично. Нет – не беда, найти альтернативу вполне реально

В принципе, больше существенных «минусов» у данных микроавтобусов средств нет. Есть, конечно, еще ряд претензий, но все они весьма индивидуальны и их можно отнести скорее не к самой модели, а к конкретному автомобилю. В основном же отзывы о Vito/Viano – положительные. Оба красивы, маневренны, динамичны, при этом мощны и вместительны. Первые модели Viano имели низкую крышу и трехметровую колесную базу. Сейчас кроме вышеупомянутого типа кузова есть еще короткобазные и длиннобазные версии (в последних с легкостью поместятся трубы и/или доски длиной до трех метров).

Переоборудовать или нет?

Viano принято считать автомобилем представительского класса. А грузовой фургон Vito очень часто переделывают в пассажирский минивэн и за относительно небольшие деньги получают отличную люксовую машинку, ничем не хуже изначально пассажирского W639. Причем, заказав переоборудование микроавтобуса можно не только сэкономить, но и подогнать авто под себя и свои требования. Перетяжка салона способна подчеркнуть индивидуальность его владельца, добавить «изюминку» и сделать авто не таким, как у всех. Главное, поручить переделку профессионалам.