Как успеть переоборудовать бус до подорожания номерных знаков?

Новости из мира авто не всегда радуют информацией о выпуске современных транспортных средств, снижении цен на топливо, стоимости машин и т.д. Бывает, что после прочтения тематической ленты в интернете оптимизма не добавляется, тем не менее необходимо читать и такие статьи. В одной из них на днях появилось известие о возможном подорожании номерных знаков.

Как только переоборудование микроавтобусов развилось, как услуга, и нашло своих поклонников среди украинцев, спрос на импорт грузовых фургонов из-за рубежа стал огромным. Бусы непрерывно пересекали границу и с помощью профессионалов сферы автодела меняли свое целевое назначение на пассажирские версии. Способствовали этому тогда и акцизные ставки, которые не распространялись на грузовые машины.

То есть, благодаря переделке стать обладателем транспортного средства для перевозки пассажиров удавалось довольно бюджетно. Купить оригинальный пассажир могли не все, а вот позволить себе переоборудование большинству водителей было по карману. Услуги гонщиков и мастеров переоборудования пользовались популярностью, да и зарегистрировать машину на украинские номера тоже обходилось в незначительную суму. Так было до изменения подакцизной группы товаров, после которой ввоз грузовиков стал не таким уж и выгодным. Компании, которые побольше, сумели выстоять, а те, что только развивались, вынуждены были закрыться.

Не раз автомобилисты страны поднимали вопрос об снижении акцизных ставок, но существенных удешевлений протесты так и не принесли. До сегодня в ВР подаются законопроекты относительно растаможки евроблях, провести которую финансово посильно не всем. А тут и за знаки вероятно придется платить больше прежнего. При чем, сразу в 6 раз. Соответствующий законопроект МВС был подан на рассмотрение парламентариям, так что стоит ожидать изменений в процедуре выдачи номерных знаков на машину.

Стоимость номеров (сейчас говорим о тендерной закупке Главного сервисного центра) составляет без малого 109 грн. (108,6 грн. если точнее). Если проект закона примут, знаками будут заниматься непосредственно субъекты хозяйствования. Антимонопольный комитет отойдет от дел, а это станет поводом до скачка цен до 600 грн. за номер.

Пока процедура проводится привычным способом: ГСЦ МВД проводит тендер, в результате которого закупленные по оптимальной и для продавца, и для потребителя цене номера попадают сначала в региональные сервисные центры, а оттуда – в территориальные на местах. Такой алгоритм и послужил причиной тому, что Министерство внутренних дел сочло его длительным и невыгодным.

Многие уже называют эти нововведения попыткой монополизировать рынок. Так это или нет, и как будет обстоять ситуация на деле – покажет время.

Но если вы решились уже сейчас всерьез заняться пассажирскими перевозками и переоборудовать фургон из грузового в пассажирский, импортировав его с Литвы, Латвии, США или других стран, обращайтесь в компанию Lux Center. Ее профессионалы быстро, качественно и по доступной цене проведут переделку, и, возможно, вы успеете поставить авто на украинские номера до их подорожания.